Мой Duster: Дневник Владельца

Первые впечатления и обкатка

Привет всем любителям Duster\! В этом блоге я буду делиться своим опытом владения и эксплуатации обновленного Renault Duster в ореховом цвете. Только что забрал своего красавца из салона и уже не терпится рассказать о первых впечатлениях.

Процесс обкатки — это очень важный этап для любого нового автомобиля, и Duster не исключение. Я старался придерживаться всех рекомендаций производителя: не превышать 2500-3000 оборотов, избегать резких ускорений и торможений, и, конечно, дать двигателю поработать на разных режимах. Уже проехал первые 1000 км, и машина радует.

Что понравилось сразу:

• Внешний вид: Ореховый цвет ему очень идет, выглядит солидно и динамично. Новые фары и решетка радиатора делают свое дело.
• Салон: Значительно улучшилось качество материалов, эргономика на высоте. Сиденья стали удобнее для долгих поездок.
• Подвеска: Как всегда, энергоемкая и комфортная, глотает неровности на ура.

Опубликовано: 15 ноября 2023

ТО-1: Что поменял и сколько стоило?

На одометре уже 15 000 км, и пришло время для первого планового ТО. Решил делать его у официального дилера, чтобы сохранить гарантию.

Что было сделано:

• Замена моторного масла (Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30)
• Замена масляного фильтра
• Замена воздушного фильтра двигателя
• Замена салонного фильтра
• Проверка тормозной системы, ходовой части, уровней жидкостей.

Все прошло без нареканий. Мастер отметил, что состояние автомобиля отличное. Общая стоимость ТО-1 составила ХХХХ рублей. Считаю, что это вполне адекватная цена за спокойствие и уверенность в автомобиле.

Опубликовано: 20 декабря 2023

Зимняя эксплуатация: Советы и особенности

Зима вступает в свои права, и я подготовил своего Duster к холодам. Вот несколько советов, которые могут быть полезны для владельцев, особенно если это ваша первая зима с Duster:

• Шины: Обязательно "переобуться" в хорошую зимнюю резину. Я выбрал шипованные, так как часто езжу за городом.
• Жидкости: Проверить уровень антифриза, залить незамерзающую жидкость в бачок омывателя.
• Аккумулятор: Перед морозами проверить заряд аккумулятора. Если есть подозрения, лучше подзарядить или обратиться в сервис.
• Прогрев: Не спешите сразу трогаться. Дайте двигателю поработать пару минут на холостых, чтобы масло разошлось.
• Полный привод: Не забывайте про преимущества полного привода на скользких дорогах, но и не переоценивайте его возможности.

Пока Duster прекрасно справляется с зимними условиями. Печка греет отлично, заводится в мороз без проблем.

Опубликовано: 10 января 2024